Antonio H. Mandujano
La secretaria de Finanzas del gobierno de Tamaulipas, descartó la posibilidad de regularizar autos europeos y asiáticos con placas americanas, como se había mencionado semanas anteriores por parte de líderes dedicados a la gestión de nacionalización de vehículos extranjeros.
Adriana Lozano Rodríguez, titular dé dicha área, explicó que no existe apartado alguno en el decreto o posibilidad alguna de que esto llegue a suceder.
Lo que si confirmó es que este tema es una petición muy requerida por parte de revendedores de autos americanos, pero que hasta el momento, no se ha acordado nada por parte de la Federación, instancia encargada de decidir acciones de este tipo.
“No, esto no se quien lo haya comentado, aunque es una situación que se ha pedido mucho incluso por los vendedores de autos”.
“Esto es una tarea de maeses de trabajo que tiene muchísimos años trabajando donde yo he estado participando y por lo tanto en el decreto no se ha emitido así, ni con letras, ni con nada” aseguró Lozano Rodríguez.
La funcionaria estatal, explicó que el decreto para regularizar “chocolates” culmina hasta el 31 de junio, quedando aún más de dos meses para esta oportunidad, pidiendo también al secretario de gobernación Adán Augusto Lopez Hernández, que apele ante el presidente de México, Andrés Manuel Lopez Obrador que se extiende si es posible por dos años más este programa.
A finales del mes de marzo, Manuel Zuñiga Maldonado, presidente de la Organización Nacional de Protección al Patrimonio Familiar (ONAPAFA), fue quien dio a conocer el tema de la regularización de carros europeos y asiáticos, asegurando también que en eses fechas, el portal del REPUVE no estaba en servicio posiblemente ante los cambios que se estaban haciendo para admitir este tipo de unidades.
“Efectivamente se van a poder regularizar vehículos que entran con letra su número de serie y que fueron adquiridos en los países que conforman el Tratado de Libre Comercio eso es lo que se ha explicado a grandes rasgos”.
“Entonces se abre la posibilidad de que los vehículos que no entraban anteriormente porque eran con letra que en este caso son japoneses y de otros países no americanos, vehículos que iniciaban con la letra W, J o K”, explicó Zuñiga Maldonado.